SWICHỊ ahụ ọ bara uru? ỊGỤTA ONYINYE GỊ NA FORKLIFTỊ ELECTRIC
Ruo ọtụtụ iri afọ, ndị na-eji mmanụ ọkụ n'ime ụlọ ọrụ (IC) nke na-agba ọsọ na diesel ma ọ bụ mmiri mmiri propane (LPG) abụrụla ndị na-arụ ọrụ n'ebe ọrụ mmepụta ihe na ebe nhazi ngwa ahịa. Agbanyeghị, mgbanwe ngwa ngwa nke teknụzụ lithium-ion emeela ka e nyochaa atụmatụ ịzụta ụlọ nkwakọba ihe nke ukwuu. Andy Forklift (www.andyforklift.com), otu ajụjụ kachasị mkpa anyị na-ajụ site n'aka ndị njikwa ụgbọ mmiri zuru ụwa ọnụ bụ nke doro anya: "Ịgbanwe gaa na ọkụ eletrik ọ̀ bara uru n'ezie, oleekwa otu anyị ga-esi gbakọọ Return on Investment (ROI) kpọmkwem?"
Ịtụle mgbanwe a chọrọ ịgafe ihe gbasara gburugburu ebe obibi sara mbara ma lekwasị anya na akụnụba dị ọcha na nke na-adịghị mma. Nduzi a na-eduzi gị site na usoro mgbakọ na mwepụ kpọmkwem dị mkpa iji gbakọọ oge nkwụghachi ego nke ụgbọ mmiri gị, na-ekpughe ma nchekwa doro anya na nke zoro ezo nke mgbanwe gaa na ụgbọ mmiri eletrik.
Ka anyị leba anya n'ihe dị mkpa n'ala ụlọ ngosi ihe ngosi: forklift eletrik na-eri ego karịa n'ụbọchị mbụ. Mgbe ị na-achọ forklift eletrik dị elu nke tọn atọ ma e jiri ya tụnyere dizel nwere ikike yiri ya, ị ga-ahụ ego mmefu ego (CapEx). Oghere ọnụahịa a bụ isi ihe na-egosi injinịa dị n'ime ngwugwu batrị lithium-ion na sistemụ njikwa batrị ya (BMS).
Iji guzobe usoro oge ROI ziri ezi, a ga-ewere ọdịiche ọnụahịa a dị ka ntinye ego mbụ gị. Ebumnuche gị bụ ịchọpụta awa ole ọrụ achọrọ maka nchekwa ego gị iji kpochapụ ụkọ a kpamkpam wee malite inweta uru zuru oke maka ọrụ njem gị.
Isi ihe na-akpata ụgwọ ọrụ ego gị bụ nnukwu oghere dị n'etiti mmanụ ọkụ na ọkụ eletrik. Injin ọkụ dị n'ime anaghị arụ ọrụ nke ọma, ha na-efunahụ ike dị egwu site na okpomọkụ na esemokwu igwe. Forklift dizel nke na-agbanwe mmanụ ọkụ ka ọ bụrụ ike igwe na-arụ ọrụ nke ọma ihe dị ka pasent 30-35.
Ụgbọala eletriki ọgbara ọhụrụ nke jikọtara ya na isi iyi ike lithium-ion na-arụ ọrụ na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 95% arụmọrụ. Ọzọkwa, ọnụahịa grid eletrik dịgidere nke ukwuu ma dị ala karịa kwa kilowatt-awa karịa mmanụ mmanụ azụmaahịa na-agbanwe agbanwe, nke a na-atụ ụtụ isi. Maka ụlọ nkwakọba ihe ndị na-agba ọsọ usoro dị arọ, iji dochie ụgwọ mmanụ kwa ụbọchị dị oke ọnụ na chaja n'abalị ma ọ bụ ohere na-eweta nchekwa ozugbo, na-eme ka nchekwa ọrụ dịkwuo njọ.
Ngwa eji ejikwa ihe ọdịnala chọrọ usoro nchekwa na-aga n'ihu iji lanarị ojiji dị oke njọ nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Injin IC na-adabere na nnyefe igwe, sistemụ ntinye mmanụ dị mgbagwoju anya, injin mmalite, ihe ndọta ọkụ, radiators, na ọkpọkọ ikuku — ihe niile na-adịghị ike nke chọrọ oge ọrụ, nnọchi nzacha, na mmiri pụrụ iche.
Forklift eletriki na-eme ka usoro nhazi nke ụgbọala ahụ dị mfe nke ukwuu. Site n'iji moto AC eletriki siri ike dochie usoro draịva IC dum, ị na-ewepụ ọtụtụ narị akụkụ na-agagharị nke nwere ike iyi nsogbu. Enweghị mgbanwe mmanụ injin, enweghị mmiri nnyefe, enweghịkwa ihe nzacha ikuku ma ọ bụ mmanụ iji dochie. Nchekwa mmezi naanị na-anọchite anya ọtụtụ puku dollar kwa gwongworo kwa afọ.
Iji gbakọọ kpọmkwem ebe akụ eletrik karịrị ihe nlereanya ọkụ dị n'ime, ndị nyocha ego na-eji usoro Payback Period nke a haziri maka usoro akụrụngwa ụlọ ọrụ:
Ka anyị leba anya n'ihe dị adị dabere na ọrụ ụlọ nkwakọba ihe mba ụwa nke na-eji forklift nke tọn 2.5 maka awa 2,000 kwa afọ (ihe dị ka mgbanwe ọkọlọtọ abụọ):
| Ahịrị Arụmọrụ Ego | Ụgbọala IC (Diesel / LPG) | Andy Electric (Lithium-ion) | Delta Ọrụ Kwa Afọ |
|---|---|---|---|
| Ntinye ego akụrụngwa mbụ | $22,500 | $31,500 | -$9,000 (Nkwalite Kachasị Elu) |
| Ọnụ ego ike kwa afọ / mmanụ ụgbọala | $7,200 | $1,800 | +$5,400 (Echekwa ego) |
| Nlekọta na ihe oriri nke a na-ahazi kwa afọ | $2,100 | $500 | +$1,600 (Echekwa ego) |
| Ọrụ Nlekọta Kwa Afọ na Oge Nkwụsị Obere | $1,200 | $300 | +$900 (Echekwa ego) |
| Mkpokọta Ọnụ Ego Ọrụ Kwa Afọ (OpEx) | $10,500 | $2,600 | +$7,900 (Mkpokọta ego echekwara kwa afọ) |
N'ọnọdụ ojiji dị elu a, forklift eletrik na-akwụ ụgwọ ọnụahịa nke ya kpamkpam na naanị ihe na-erughị ọnwa 14Maka ndụ ụgbọala fọdụrụnụ—nke na-ewekarị afọ 7 ruo 10 mgbe a na-eji mkpụrụ ndụ lithium kwụsiri ike—mbelata ọnụ ahịa kwa afọ nke $7,900 na-anọchite anya uru kpọmkwem, nke a na-agbakwụnye na mpempe akwụkwọ nguzozi gị.
Mmetụta nke Fleet Multiplier: Ọ bụ ezie na otu gwongworo na-echekwa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $8,000 kwa afọ dị egwu, iji nke a mee ihe n'ofe obere ụgbọala nke forklift ise ma ọ bụ iri na-enye ọtụtụ narị puku dollar na nchekwa isi obodo n'ime usoro atụmatụ ụlọ ọrụ afọ ise.
Mgbanwe site na njikwa ihe e ji mmanụ ọkụ mee abụghịzi okwu "ọ bụrụ," kama "mgbe." Na Andy Forklift (www.andyforklift.com), anyị na-elekwasị anya n'inyere ndị na-azụ B2B zuru ụwa ọnụ aka ijikọ oghere dị n'etiti nkesa isi obodo mbụ na arụmọrụ ọrụ ogologo oge. A na-ahazi forkliftị eletriki anyị dị arọ iji nye arụmọrụ kachasị elu kwa kilowatt, na-eme ka oge ịkwụghachi ụgwọ gị dị mkpụmkpụ dịka o kwere mee.
Ọrụ njikwa ihe ọ bụla na-eche usoro ọrụ pụrụ iche, oke oghere, na usoro ọrụ. Ọ bụrụ na ị dị njikere ịkwụsị ịkọ nkọ ma malite ịgbakọ, gaa na ikpo okwu anyị taa iji jikọọ na ngalaba mbupụ injinia anyị wee nweta nyocha ROI ahaziri maka ebe ị na-arụ ọrụ.
